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黑汽修”骗保车主默认成爪牙

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资料图片

“黑汽修”伪造交通事故或利用已发生的事故,从保障公司的赔付中赚取利润,已作为了保障诈骗的重灾区。丰台查察院近日调研觉察,汽修人员分工合作、结伙作案,有的车主默认甚至为骗保供给协助。

措施:高档车制造保障事故

高档车制造保障事故是“黑汽修”常用的手法,汽修人员熟悉汽车损伤、维修状态和保障理赔规则,伪造低档车与高档车发生事故,并由低档车负全责并哀求理赔,则得以提高定损金额,愚弄更高额的理赔金。如在李某保障诈骗案中,李某就是某汽修厂职工,他三次利用宝马车伪造与其他车辆相撞事故,愚弄保障金额4万余元。

措施

:虚开拓票骗保

虚开拓票骗保则是本钱更低的措施。莫某是某汽修厂的经营者,他先伪造交通事故,将两辆“事故车”拉到自家的补缀厂维修,虚开了1.6万元的发票,申领了远高于车辆现实补缀费的保障理赔金。莫某因涉嫌诈骗罪被公诉。

措施

:车主默认助长骗保

车主们对汽修厂利用他们的车辆骗保的行为并非不知情,车主的默认助长了这一现象。但辛欣查察官表示,由于车主未出席到交通事故的伪造颠末,且在车主不认可对违法行为明明得知的状态下,不易追查其刑事职责。

在丰台查察院统计的近30起“黑汽修”骗保案件中,仅有15%的车主被成为骗保行为的共犯处置惩罚。而真相上,相当一有些车主贪图没有偿修车等优惠,对汽修厂用其车辆伪造交通事故骗保的行为采纳默认态度,甚至还会积极说起“走保障”骗领保障金,将驾驶证等交由可疑人处置惩罚。

现象

:保障公司定损员也卷入此中

丰台查察院金融违法查察部辛欣查察官表示,正规汽车补缀厂或4s店补缀车辆流程相对原则,但小型个体汽车补缀厂经营不正规的现象较为遍及,其经营人或职工利用待修车辆伪造交通事故骗保,逐步进步作为业界潜规则。而五成以上的“黑汽修”骗保的可疑人为结伙作案,甚至保障公司定损员也卷入此中。

查察官建议,一旦发生车辆受损,车主应到正规的汽车补缀厂通过正常渠道维修车辆,不要因贪图小利而走上骗保途径。汽车补缀厂的经营者要合法经营,约束、监督补缀厂职工的行为,莫要让补缀厂作为“保障诈骗”的温床,损人晦气己。保障公司亦应提升行业从业人员的入职门槛及专业涵养,从源头上赶早觉察问题、削减此类违法的发生。

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